ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Коробка передач - один из самых сложных агрегатов автомобиля. Поговорим про техническое обслуживание коробки передач - как проверить и заменить масло в коробке передач, и когда следует готовиться к ремонту.
Коробка передач дает возможность изменить силу тяги на ведущих колесах машины путем зацепления шестерен с различным числом зубьев. Кроме этого, она обеспечивает задний ход и длительное разобщение двигателя (вместе со сцеплением) с другими агрегатами трансмиссии во время стоянки автомобиля или при движении его по инерции.
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ?
Перед каждым выездом автомобиля проверьте отсутствие течи масла и шума в работающей коробке передач, легкость включения и переключения всех передач.
При движении проверяйте отсутствие шума и стуков на различных режимах работы коробки передач.
После первых 2000-3000 км пробега автомобиля замените масло в коробке передач. Заменить масло следует сразу после поездки, пока оно не остыло.
Последовательность действий такова:
• выверните резьбовые пробки сливного и заливного отверстий;
• слейте в емкость масло из картера коробки передач;
• промойте коробку передач, залив в нее 0, 5 - 0, 7 литра жидкого минерального масла, пустив двигатель и дав ему поработать 3-5 минут на холостом ходу при нейтральном положении шестерен коробки передач;
• остановите двигатель и слейте промывочное масло;
• залейте свежее масло до нижней кромки заливного отверстия.
Через 10 000 км пробега автомобиля необходимо проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости долейте масло, только обязательно той же марки. При использовании другой марки масла, рекомендуемой предприятием-изготовителем, старое масло необходимо слить и промыть коробку передач, как указано выше.
Проверять уровень масла необходимо при остывшей коробке передач, когда все масло стечет в ее картер.