На Короллах (Аурисах) с 2006-го по 2009-й год устанавливались 5-ти ступенчатые коробки «механика» или «робот» (на двигателе 1ZR-FE). А с 2010-го года на автомобилях с двигателями 1NR-FE и 1ZR-FE стояли 6-ти ступенчатые механические коробки передач, в то время как авто с 1ZR-FE комплектовались АКПП.

Неисправности связанные с маслом МКПП Тойота Королла

Шум, вибрация в коробке — залито масло не той марки или недостаточный уровень масла. Чтобы это исправить, нужно залить или долить требуемое масло.

Трудности с переключением передач — может быть из-за неподходящего масла, которое следует заменить рекомендованными.

Когда менять и какое масло лить в МКПП Королла

Регламент ТО не указывает периодичность замены масла в механической или роботизированной коробке передач Королла. Предписано лишь проверять уровень и доливать по необходимости каждые 40, 000 км пробега.

В «механику» или «робот» рекомендуется заливать масло API GL-4, вязкость по SAE 75W. Объем масла в 5-ти ступенчатой коробке – 1, 9 л, в 6-ти ступенчатой – 2, 3 л.

Как проверить и долить масла в МКПП или робот Тойота Королла

Для этого понадобится ключ на 19 и шприц для заправки.

На роботизированной коробке для доступа к контрольно/наливному отверстию потребуется снять привод сцепления.

Следует открутить болт наливного отверстия и проверить уровень масла, который должен находится у нижней кромки — можно достать пальцем. Если надо — долить масла с помощью шприца, а затем закрутить болт, затянув его усилием 39 Нм.