Ремонт Акпп Ягуар
Ягуар С-тайп 2001 — отзыв владельца
Июль 23, 2024 – 07:31
Всем доброго времени суток! В отзыве я постараюсь описать автомобиль, информации мало, а машина интересная. Вся информация сугубо из моих впечатлений и опыта владения.
Начну с того, что у меня довольно большой опыт вождения (17 лет)для своего возраста, а мне 35 лет. За это время управлял автомобилями разного класса, от гольфа до мерса S-класса 222 кузов, сравнить есть с чем. Да еще одно очень важное обстоятельства, у меня большой опыт ремонта авто, после замены ремня грм "специалистами" в одном из сервисов я не доехал до дома - лопнул распредвал, после чего они взялись исправить косяк и после этого авто вообще перестало реагировать, гольфу было всего на тот момент 7 лет! На данный момент у меня собственная мастерская и я стараюсь самостоятельно производить обслуживание своих авто, мне от этого спокойней.Вообще люблю я автомобили. Это я к чему, к тому, что купить авто можно, а содержать сложнее, это надо учитывать. В ягуаре очень много электроники, датчиков, компьютеров, которые зависят друг от друга и могут выйти из строя.
Теперь о моей любимой кошечке, она с характером, любит внимание и чистоту. До приобретения Jaguar s-type владел Ягуаром XJ 1988 года выпуска, это так к слову. Случайно увидел объявление о продаже Jaguar S-type 3 литра, бензин, 238 лошадей, небесно-серого цвета, в максимальной комплектации, 1 владелец, пробег 170 тысяч. При первом осмотре продавец честно указал все неисправности и косяки. Что было не исправно: отключен электро люк, плавающие обороты, передняя подвеска, косяки по кузову. В придачу вручил сервисную книжку и пачку чеков о ремонте. На тот момент он поменял АКПП и сделал ремонт на сумму более стоимости авто, ремонтировал в " Автобиографии " - не реклама, так как я обслуживаю сам. Люк исправил, плавающие обороты устранил, косяки на кузове устранил. Все вышло по стоимости средней иномарки, тестером нашел обрыв на люке, заменил свечи, 2 катушки, лямбду, заменил масла и жидкости и все! О стоимости обслуживания на станциях- выбирайте внимательно, лучше обслуживайте у знакомых.
Ягуар - это авто для души, все сделано на высшем уровне!!! Качественные и натуральные материалы отделки, чтобы понять надо попробовать, садишься, заводишь, включаешь музыку и плывешь. В ягуаре наслаждаешься, хочешь едешь спокойно, торопишься - доставит быстро. Скорость не чувствуется вообще, а как рычит ! Натуральный, без всяких тюнингов звук рычания кошки, не дадут соврать владельцы Jaguar, нажимаешь на педаль в пол, и кошка делает прыжок, при этом водителя никуда не вдавливает, он также спокойно управляет, но стрелка стремительно поднимается.
Начну с того, что у меня довольно большой опыт вождения (17 лет)для своего возраста, а мне 35 лет. За это время управлял автомобилями разного класса, от гольфа до мерса S-класса 222 кузов, сравнить есть с чем. Да еще одно очень важное обстоятельства, у меня большой опыт ремонта авто, после замены ремня грм "специалистами" в одном из сервисов я не доехал до дома - лопнул распредвал, после чего они взялись исправить косяк и после этого авто вообще перестало реагировать, гольфу было всего на тот момент 7 лет! На данный момент у меня собственная мастерская и я стараюсь самостоятельно производить обслуживание своих авто, мне от этого спокойней.Вообще люблю я автомобили. Это я к чему, к тому, что купить авто можно, а содержать сложнее, это надо учитывать. В ягуаре очень много электроники, датчиков, компьютеров, которые зависят друг от друга и могут выйти из строя.
Теперь о моей любимой кошечке, она с характером, любит внимание и чистоту. До приобретения Jaguar s-type владел Ягуаром XJ 1988 года выпуска, это так к слову. Случайно увидел объявление о продаже Jaguar S-type 3 литра, бензин, 238 лошадей, небесно-серого цвета, в максимальной комплектации, 1 владелец, пробег 170 тысяч. При первом осмотре продавец честно указал все неисправности и косяки. Что было не исправно: отключен электро люк, плавающие обороты, передняя подвеска, косяки по кузову. В придачу вручил сервисную книжку и пачку чеков о ремонте. На тот момент он поменял АКПП и сделал ремонт на сумму более стоимости авто, ремонтировал в " Автобиографии " - не реклама, так как я обслуживаю сам. Люк исправил, плавающие обороты устранил, косяки на кузове устранил. Все вышло по стоимости средней иномарки, тестером нашел обрыв на люке, заменил свечи, 2 катушки, лямбду, заменил масла и жидкости и все! О стоимости обслуживания на станциях- выбирайте внимательно, лучше обслуживайте у знакомых.
Ягуар - это авто для души, все сделано на высшем уровне!!! Качественные и натуральные материалы отделки, чтобы понять надо попробовать, садишься, заводишь, включаешь музыку и плывешь. В ягуаре наслаждаешься, хочешь едешь спокойно, торопишься - доставит быстро. Скорость не чувствуется вообще, а как рычит ! Натуральный, без всяких тюнингов звук рычания кошки, не дадут соврать владельцы Jaguar, нажимаешь на педаль в пол, и кошка делает прыжок, при этом водителя никуда не вдавливает, он также спокойно управляет, но стрелка стремительно поднимается.
Похожие страницы:

Особенности функционирования масляного насоса АКПП Автоматическая коробка передач автомобиля представляет собой узел, где…
Оригинальное масло в коробку Вольво — АКПП 1161640 (1161540) соответствует аналогам MOBIL JWS 3309 и TOYOTA Type IV, а 1256775…
Зарегистрированные на Юду специалисты по сервисному обслуживанию грузовых автомашин профессионально выполнят ремонт КамАЗа…
Вариаторные коробки передач NISSAN NCVT, CVT, Hyper CVT M6 Вариаторные коробки передач NISSAN NCVT, CVT, Hyper CVT M6 NISSAN…