Установочный комплект деталей "Синхронизированная раздатка VAL-racing", устанавливается в раздаточную коробку автомобилей ЛАДА 4х4 и Шевроле Нива, для получения, "легкого" включения пониженной или повышенной передачи, как на стоящем автомобиле, так и во время движения автомобиля.

Устройство ОПМ Шеви Нива – отключение переднего моста. Возможно отключение переднего моста при необходимости. Уменьшает расход топлива. Установка ОПМ Шеви Нива не вызывает трудностей.

С помощью этого надежного устройства (ОПМ Нива) теперь есть возможность отключить привод на передние колеса. Это значительно уменьшит расход топлива. Особенно эффективно применение ОПМ Нива на трассе. ОПМ - отключение переднего моста.

(комплект правый/левый 22шлица)

(комплект правый/левый 24 шлица)

Крышка задняя раздаточной коробки для автомобилей ВАЗ 2121-2123 с двухрядным подшипником.

Комплект для независимого крепления редуктора переднего моста для автомобилей ВАЗ 2121-2123.

Усилитель раздаточной коробки для автомобилей ВАЗ Niva 4x4, Niva 4x4 Urban. Усиливает консольные шпильки раздаточной коробки. И защищает корпус РК от ударов снизу. Толщина защиты 3 мм.

Жесткая опора раздаточной коробки для автомобилей ВАЗ Niva 4x4, Niva 4x4 Urban. Опора предназначена для автомобилей, которые эксплуатируются в жестких условиях полного бездорожья. Рекомендуется для Ралли-Рейдов, других экстремальных дисциплин.

Комплект для лифта передней подвески на 40 мм для автомобилей ВАЗ 2121 - 21214, Chevrolet Niva. Детали изготовлены из стали.

Автомобиль Нива имеет много недостатков. Самые большие недостатки в трансмиссии. Запчасти кпп ваз нива подобраны ни совсем правильно. Из-за этих недостатков трансмиссии автомобилям Нива и Шеви Нива не хватает динамики разгона. Кпп нива имеет не совсем идеальный подбор передаточных чисел. В нашем магазине вы можете приобрести кпп нива AISIN (Япония) с измененными передаточным числам передач. Эта коробка передач имеет намного больший запас прочности.

Помимо недостатков в трансмиссии имеет недостатки сцепление ваз нива. Для более плавного хода мы рекомендуем использовать диски сцепления с демпфером холостого хода. Он поможет убрать вибрацию при трогании, а также уменьшит дребезг шестерен кпп нива.

Для получения лучшей динамики разгона нивы помимо доработки кпп нива возможно произвести тюнинг заднего редуктора и переднего моста. Замена главных передач на более короткие увеличит динамику разгона. А установка дифференциалов повышенного трения намного улучшат проходимость и сцепление с дорогой.