Когда пригнали мазду, у меня был во владении ВАЗ- г.в. так я ездил то на одной, то на другой. Пересаживаясь после 99 на мазду, часто правой рукой бился об обшивку водительской двери, ищя рычаг КПП, а пересаживаясь с мазды на 99 забывал переключать передачи на повышенную ). Ну и конечно подрулевые переключатели, постоянно путал. Пересев на правый руль [...]
Читать дальше
Как и любой другой агрегат автомобиля, коропка передач, даже механическая, требует охлаждения. В механических КПП тепло в основном выделается в резальтате трения, а в АКПП львиную долю берёт на себя гидротрансформатор, который передаёт вращение от двигателя на механизмы АКПП с помощью рабочей жидкости, масла ATF. Во время работы гидротрансформатора [...]
Читать дальше
Коробка автомат – как пользоваться Прежде всего следует разобраться, как переключаются режимы в автоматической коробке передач Режимы переключения и управления АКПП Управление автоматической коробкой передач состоит в следующем. • Парковочный (буква Р на селекторе) – предназначен для пуска двигателя. Переключение в позицию Р производится после полной [...]
Читать дальше
Практика показывает, что причины поломок электронных блоков управления АКПП разнообразны. К ним относится механические дефекты, попадание влаги в блок управления и т.п. Однако главной причиной, по которой требуется ремонт блоков управления АКПП, являются заводские недоработки агрегата, его компонентов и соединений. У многих автопроизводителей вмешательство [...]
Читать дальше
Буксировать автомобиль, оснащенный автоматической коробкой переключения передач допускается только при одном условии - селектор выбора передачи должен находиться в положении N. Буксировать же при установке селектора в положение D категорически воспрещается. Подобное нарушение правил эксплуатации автомобиля неминуемо приведет к выводу из строя АКПП [...]
Читать дальше
Гидроблок (клапанная плита управления, гидромодуль) – наиболее ответственный узел автоматической коробки передач. Его поломка может привести к выходу из строя всей коробки передач. Неисправности, возникающие в гидроблоке, могут быть вызваны перегревом автомата, несвоевременной заменой масла (трансмиссионной жидкости) или иными причинами. Дефектный гидроблок [...]
Читать дальше
Мы производим ремонт АКПП в Москве и даем гарантию на все виды работ. Наш сервисный центр специализируется на обслуживании роботроников, вариаторов, автоматических трансмиссий, а также на продаже контрактных и б/у АКПП. В Москве и области ремонт коробки автомат имеет завышенную цену и часто оказывается непрофессионально. Как итог – у клиента нарушается [...]
Читать дальше
Постоянное обновление модельного ряда легковых автомашин ведет к усложнению конструкций автоматических трансмиссий, которые стали непременной принадлежностью престижных иномарок. По сложности ремонт АКПП не уступает восстановлению работоспособности двигательной группы, правильно диагностировать, отремонтировать неисправность способны только квалифицированные [...]
Читать дальше
У меня автомобиль БМВ. Очень хорошая и надежная машина. Но как любому транспортному средству, ему нужно техническое обслуживание и диагностика. В Москве очень много компаний, предоставляющих такие услуги. Но хотелось найти свою: надежную и недорогую. По совету товарищей я обратился в техцентр Ms-Avto и не пожалел. Эта компания стала моим другом на долгие [...]
Читать дальше