Современные автомобили оснащены электронными блоками управления, что во многом упрощает автопроизводителям задачу контрольной диагностики АКПП и позволяет с высокой точностью контролировать качество сборки узлов, агрегатов и систем с компьютерным управлением. На начальных этапах диагностика АКПП производилась с помощью комплексного разъема (штекера) с множеством контактов от разных компонентов электрооборудования автомобиля. Появление бортовых автомобильных компьютеров позволило использовать удобную встроенную систему контроля неисправностей и проверки АКПП на дефекты с выделенным каналом отправки полученных данных на диагностическом оборудовании. В нашем сервисе обслуживанием Вашего автомобиля займутся специалисты, работающие более 10 лет в области ремонта и диагностики автоматических коробок передач.

Для обеспечения универсальной диагностики АКПП на конвейерах автозаводов была внедрена система, позволяющая уже на выходе готового автомобиля обнаружить ошибки сборки. Конструкторами разрабатывались специальные диагностические коды дефектов, имеющие отношение только к работе электрических цепей, например, обрыв проводки или короткое замыкание. Автосервисные центры повсеместно стали использовать компьютерную диагностику неисправностей АКПП на обслуживаемых автомобилях, что позволило с большей достоверностью выявлять дефект электропроводки и экономить время автовладельцев.

Сегодня предприятия мирового автопрома повсеместно используют более функциональную систему диагностики неисправностей АКПП, содержащую коды дефектов не только электрических цепей, но также электронных систем автомобиля, механических узлов и автономных агрегатов. Большинство дилерских автосервисов и специализированных центров обслуживания агрегатов располагают специальным оборудованием для проверки АКПП - сканерами. В соответствии с таблицей кодов неисправностей можно выявить проблемы практически во всех механических и электронных системах автомобиля. Сегодня обслуживание и текущий ремонт любого современного транспортного средства практически невозможен без использования универсального сканера. У разных моделей и марок автомобилей программные интерфейсы для контроля и управления двигателем, АКПП, систем SRS, ABS и ESP отличаются. Это требует, кроме наличия спецоборудования, высокой квалификации и опыта специалистов по компьютерной диагностике АКПП.