Коробка Передач Трактора
НАУКА и ОБРАЗОВАНИЕ
Эл № ФС77 - 4 8211. Государственная регистрация №0. ISSN 1994-0408
электронный научно-технический журнал
Математическая модель процесса переключения передач в коробке передач трактора # 05, май 2014
DOI: 10.7463/05
Шарипов В. М., Дмитриев М. И., Зенин А. С.
УДК 629.114.2.001.63 (075.8)
Россия, Университет Машиностроения
Введение
Переключение передач без разрыва потока мощности широко применяется в современных коробках передач (КП). Для обеспечения безразрывного переключения используются фрикционные муфты (ФМ) сухие или работающие в масле. При этом минимальное количество устанавливаемых ФМ в КП должно быть не меньше двух, а в случае если за включение каждой передачи отвечает соответствующая муфта, что число ФМ равно числу переключаемых под нагрузкой передач.
Совершаемая при переключении передач в КП с помощью ФМ работа L буксования является одним из важнейших показателей, определяющих теплонапряженность и ресурс ФМ.
Современные методики, описывают процесс переключения передач без разрыва потока мощности не достаточно полно, в связи с этим актуальной задачей является разработка математической модели процесса переключения передач без разрыва потока мощности для различных схем установки ФМ на валах КП. При этом отсутствуют работы зарубежных исследователей в данном направлении, достоверность которых подтверждена экспериментальными исследованиями [18].
Передачи под нагрузкой могут переключаться с кратковременным разрывом потока мощности от двигателя и без разрыва. Безразрывное переключение, обеспечиваемое одновременной работой двух передач в течение короткого отрезка времени (перекрытия передач), имеет ряд особенностей и может зависеть от большого числа факторов: параметров ФМ, обеспечивающих переключение; расположения ФМ, участвующих в переключении,
относительно друг друга; длительности перекрытия; параметров машинно-тракторного агрегата (МТА) и условий его эксплуатации.
Похожие страницы:

Особенности функционирования масляного насоса АКПП Автоматическая коробка передач автомобиля представляет собой узел, где…
Оригинальное масло в коробку Вольво — АКПП 1161640 (1161540) соответствует аналогам MOBIL JWS 3309 и TOYOTA Type IV, а 1256775…
Зарегистрированные на Юду специалисты по сервисному обслуживанию грузовых автомашин профессионально выполнят ремонт КамАЗа…
Вариаторные коробки передач NISSAN NCVT, CVT, Hyper CVT M6 Вариаторные коробки передач NISSAN NCVT, CVT, Hyper CVT M6 NISSAN…