В наше время люди чаще всего отдают предпочтение двум разновидностям коробки передач – роботизированной и автоматической. Причем первая является подвидом второй. Такой выбор обусловлен несколькими факторами. Во-первых, для тех, у кого навыков вождения не так уж много, недорогие автомобили с автоматической коробкой передач становятся настоящим спасением [...]
Читать дальше
Всем привет! Решил Вам немного рассказать о проекте моего друга и по совместительству человека, который занимается работами по стекловолокну. Итак, это его личный автомобиль, который он в своё время просто на спор распилил болгаркой пополам и после этого решил собрать очень интересный экземпляр! Стандартный двигатель в обновлённой версии ВАЗ-21099 уже [...]
Читать дальше
Компания «Global-T» проводит качественный ремонт блока управления (ЭБУ) АКПП в Москве, имея в своем распоряжении высокоточное оборудование и первоклассных специалистов. Электронный блок управления АКПП имеется в любом современном авто. Это сложная электронная система управления трансмиссией или электронное управление АКПП, которое осуществляет контроль [...]
Читать дальше
Информация test Классический “автомат” включает в себя несколько агрегатов, главными из которых являются гидротрансформатор и механическая планетарная коробка передач. Гидротрансформатор выполняет не только функции сцепления, но и автоматически изменяет крутящий момент в зависимости от нагрузки и частоты вращения колес автомобиля. Гидротрансформатор [...]
Читать дальше
В Украине выставили на продажу редкий ВАЗ-2015 с заводским автоматом! Мало кто знает, но в даже в советские времена выпускали ВАЗ с автоматом. Правда, мелкими сериями и предлагали такие автомобили только на экспорт. Одна такая Лада сейчас выставлена на продажу в Черкассах. Владелец авто в объявлении рассказывает, что редкий экземпляр ВАЗ-2105 1989 года [...]
Читать дальше
В автоматической коробке передач существует множество жизненно важный элементов, но особняком среди них стоят так называемые фрикционные диски. Если сравнивать с механической коробкой передач, фрикционы – это «сцепление» автомата, выполняющие функцию переключения передач. Даже при своевременном и качественном обслуживании (например, при регулярной замене [...]
Читать дальше
Ремонт акпп chrysler – процесс, который неизбежен при эксплуатации американских автомобилей в нашей стране. Все дело в том, что постоянные перепады температур, плохое качество дорожного покрытия, а также несвоевременность обслуживания очень негативно сказываются на работоспособности одного их самых основных агрегатов «американцев» и приводит к их выходу [...]
Читать дальше
Почему современные моторы ломаются чаще старых и проверенных? Казалось бы, с развитием техники моторы должны становиться все надежнее и надежнее, но по какой-то причине этого не происходит. Создается впечатление, что мы наблюдаем обратную тенденцию. Да, по мнению многих гаражных спецов , раньше и трава была зеленее, но в данном конкретном случае они [...]
Читать дальше
В этом разделе мы расскажем об одном из основных направлений деятельности Техцентра М1, которым является ремонт Volkswagen. Наш технический центр выполняет работы по обслуживанию и капитальному ремонту автоматических коробок переключения передач (АКПП) VW. Указанный вид работ включает: -дефектовка АКПП; -ремонт гидротрансформатора; -замена расходных [...]
Читать дальше
Автошкола ОСТО МАИ предлагает вам уникальные программы курсов вождения на автомобилях с автоматической коробкой передач (АКПП) в различных дорожных условиях. Обучение проводится на автомобилях разных классов, оборудованных дополнительными педалями и подушками безопасности: Mitsubishi Lancer инструктор Лясников Валерий Анатольевич Занятия проводят [...]
Читать дальше
В автосервисе «Трансмишн Авто» вы можете заказать контрактные АКПП, которые гораздо дешевле новых моделей. Решение о замене агрегата принимается на диагностике, включающую в себя несколько этапов: тест-драйв, компьютерное сканирование и дефектовку. В запущенных случаях проводится дефектовка, так как нужно оценить степень повреждения деталей (сколы [...]
Читать дальше
Здравствуйте уважаемые автолюбители. Хотел поделиться некоторым опытом эксплуатации, Renault Sandero Stepway. Прошу сильно не пинать, писать это не моё. Отзыв писать собирался еще 700 км. назад, но это было бы не совсем правильно, так как радость от приобретения новой «игрушки», могла повлиять на объективность отзыва. Sandero - второй автомобиль в семье [...]
Читать дальше
Пишу отзыв впервые. Первый мой автомобиль был ваз 2115, после него был фольцваген поло 2011 г.в, после пятнахи машина показалась самолётом, но в дальнейшем бесила вечно грохочащая подвеска на мелких неровностях. Покупал Поло у отца, он на нём проехал всего 10 т.км за 1.5 года, покатавшись на поло 3.5 года я поменял его на солярис. Солярис я купил новый [...]
Читать дальше
Для нашего времени авто с автоматической коробкой передач давно перестал быть новинкой из области чего-то дорогого и недоступного. А езда на автомобиле с «автоматикой» легче и удобнее, чем управление стандартной механической коробкой передач. Это доставит существенно больше удовольствия, если умело ею пользоваться и знать все тонкости обращения с автоматом [...]
Читать дальше
Компания Renault начала прием заказов на модели Logan, Sandero и Sandero Stepway с роботизированной коробкой передач. «Мотор» поездил на «Степвее» с такой трансмиссией и попытался понять главное: зачем она нужна, если в линейке есть более знакомый россиянам «автомат» и тем более пятиступенчатая «механика»? Новый «робот» незамысловат, как еда из харчевни [...]
Читать дальше
Авто на АКПП постепенно вытесняют своих «механических» предшественников. И хотя управлять ими легче, обучение вождению в автошколе должно быть основательным. По окончании автошколы все наши ученики становятся уверенными автомобилистами и получают права на управление ТС с автоматической коробкой передач. теоретические занятия в стильных аудиториях; практика [...]
Читать дальше
В АКПП нет сцепления. В АКПП не нужно самому переключать передачи. По мнению многих специалистов, тот путь, который проделывает энергия, доходя от двигателя до ходовой в автомобиле с автоматической коробкой передач, абсолютно восхитителен! В этой статье мы проложим наш путь через автоматическую коробку передач. Мы начнём с ключевого агрегата в АКПП [...]
Читать дальше
Трансмиссионное масло в автоматической коробке передач обычно заменяется через каждые 60 тыс. км. (Из Руководства по ремонту и техническому обслуживанию ). Технари - народ серьезный, как и сама богиня Техника, которой они поклоняются. Техника не терпит неточности, или, не дай Бог, каких-нибудь шуток. Она предельно точна во всем, включая язык, то [...]
Читать дальше
Специалисты Юду в Москве быстро и профессионально выполнят ремонт блоков управления АКПП в любой модели автомобиля. Частные мастера располагают современным оборудованием для качественной диагностики неисправностей. Если машина не на ходу, специалисты сами приедут к вам для выявления поломки. Вы можете назначить любое удобное время для проведения ремонтных [...]
Читать дальше
Поменять масло в АКПП можно тремя основными способами: 1. Способ первый, традиционный - частичная замена масла, его освежение. Откручивается сливная пробка в картере АКПП (внизу), сливается столько масла, сколько может вытечь, и заливается столько же (или больше/меньше - уровень проверяется по щупу). При этом меняется 30-40% масла. Ничего кардинального [...]
Читать дальше
Сообщение от Гурген160475 Добрый день Уважаемые форумчане. Просьба окажите помощь.Требуется совет и пояснение людей сведущих. У меня тойота королла ae100g 1996г в, двс 5afe коробка a240L-03 передний привод. На двиге задиры жесткие ремонтировать нет желания. Но в наличии имеется двс 4afe c такой же версии короллы 1998 токо кузова ае104g под вэдовую коробу [...]
Читать дальше